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Re: [OVNI-SCIENCES] Témoignage de pilote_Cash-L and rum

Teky tekyfou at yahoo.fr
Mer 14 Sep 22:33:39 CEST 2005


Toujours le thème de l'éternel secret militaire, le cover up, la désinformation et j'en passe qui revient necessairement dès que les choses deviennent trop folles pour les croire. 
Je pense que toute cette histoire du "Crash provoqué" par les militaires est sortie directement de la tête de John Ford. 
Et pour finir il a été arreté pour tentative de meurtre par du radium et non pas du plutonium! 
 
Teky 
 
ps: Pour en savoir plus sur John Ford et les conditions de son arrestation:http://alienview.net/fordstor.html
http://www.alienview.net/fordstor2.html
 

 
james <james0001 at free.fr> a écrit :
Bonsoir Gildas et tous,

Eh oui, mon cher Gildas, il est dommage que tu n'en aies pas parlé dans tes 
bouquins, car cela aurait donné à cette affaire un relief sans commune 
mesure avec celui qu'elle a eu jusqu'à présent.

D'accord avec toi : évacuer un engin "grand comme un terrain de foot", cela 
doit se remarquer ! Mais les Américains savent faire les choses en grand 
quand ils le veulent.
On dirait que dans cette affaire d'énormes pressions et menaces ont été 
exercées. Pour ce qui est de John Ford, P. Lagrange a montré une fois de 
plus sa stupidité légendaire. John Ford n'a jamais fait partie de la frange 
dite "conspirationniste" ni de la "Lunatic Fringe" américaines. Tous ceux 
qui le connaissent le décrivent comme un homme d'une grande droiture et 
honnêteté intellectuelle. Malheureusement, il semble avoir approché des 
choses très "touchy" (pour l'establishment) ou avoir appris des choses 
qu'il n'aurait jamais dû savoir. Cependant c'est grâce à lui que les 
meilleures informations sur l'affaire de Moriches Bay sont connues. Restent 
les témoins directs, évidemment. Il faudrait savoir si eux aussi ont subi 
des pressions.
As-tu oui dire quelque chose là-dessus, Gildas ?

Bien cordialement,

James


At 17:08 14/09/2005, GBourdais wrote:
>Merci beaucoup à James pour ces deux messages résumant bien l'affaire peu 
>connue de Moriches Bay.
>C'est une affaire extraordinaire, mais qui pose beaucoup de questions, et 
>c'est pourquoi j'ai évité d'en parlerdans mes livres.
>L'une des questions est est effectivement de savoir si on a tendu un 
>piège, et par quels moyens. En décidant à l'avance le lieu au point d'en 
>interdire
>l'accès dès le mois précédent. Et comment a-t-on pu évacuer un grand 
>triangle, sans laisser aucune trace ? La proximité des laboratoires de 
>Brookhaven est aussi un aspect intéressant, sans parler de Montauk, un 
>dossier encore plus difficile.
>Il faudrait avoir d'autres témoignages, mais j'ai l'impression que les 
>ufologues américains n'ont pas très envire de s'y frotter. Ils ont sans 
>doute de bonnes raisons.
>Il y a le cas étrange de John Ford (sans rapport avec le cinéaste!). 
>C'était un ufologue très actif, et même avec une réputation d'agressivité. 
>Il s'était attaqué à l'affaire de Moriches Bay et avait demandé des 
>explications aux autorités de Long Island. Il a été arrêté chez lui, on a 
>fouillé sa voiture en stationnement dans la rue. On y a trouvé du 
>plutonium et on l'a accusé de vouloir empoisonner un homme politique local 
>qu'il avait critiqué, en mettant du plutonium dans - devinez quoi ? - son 
>tube dentifrice! Ford a n'a pu se défendre car il a été placé d'office en 
>asile psychiatrique, sans procès. Ca peut être dangereux, l'activisme 
>ufologique aux Etats-Unis. Incidemment, en France, Pierre Lagrange a cité 
>son cas pour montrer qu'il y a des fous dans l'ufologie américaine 
>"conspirationniste" (de mémoire, c'est passé dans un article de Télérama. 
>Si on me le demande, je peux retrouver la référence. Bravo, Lagrange).
>
>Gildas Bourdais
>
>----- Original Message ----- From: "james" 
>To: "soveno" ; 
>Sent: Wednesday, September 14, 2005 6:35 AM
>Subject: Re: [OVNI-SCIENCES] Témoignage de pilote_Cash-Land rum
>
>
>Salut à tous
>
>At 22:39 13/09/2005, soveno wrote:
>>Bonsoir la liste, bonsoir James
>>
>> > james écrit le 13/09/05 18:34 :
>>
>> > L'incident a eu lieu sur la côte sud de Long Island, sur le site dénommé
>> > Moriches Bay (comté de Suffolk), qui est une vaste baie très ouverte sur
>> > l'Atlantique. Le site est très touristique, très recherché des
>>New-Yorkais, à
>> > la fois pour la plage, les campings et la plaisance. Il y a près de là des
>> > zones très remarquables comme le Laboratoire National de Brookhaven, à
>> > l'intérieur des terres, et la base navale de Montauk, à la pointe est
>>de Long
>> > Island.
>
>>(...........)
>>
>>Mais cet énorme ce que vous nous racontez là !
>
>Je ne vous le fais pas dire ! Mais je n'ai rien inventé, je peux vous
>l'assurer. Ce dossier de Moriches Bay a été très bien étudié par le LIUFON.
>
>>Mais comment expliquez vous que les militaires aient réussis à faire venir
>>les deux OVNIs à cet endroit, et que cela aie été calculé à l'avance, ça
>>m'échappe un peu je dois dire ?!
>
>Cela, personne ne le sait. C'est pourquoi j'ai écrit "tout s'est passé
>comme si". En tout cas, si on avait voulu piéger des OVNIs, on ne s'y
>serait pas pris autrement. Les témoins de l'incident sont réels et
>irrécusables, ils ne se connaissaient pas entre eux et certains ne
>s'étaient jamais intéressés aux OVNIs.
>Pour l'instant, on ne peut que spéculer sur les moyens utilisés pour "faire
>venir" les OVNIs et sur les raisons qui auraient poussé le NMCC.
>Ce cas n'est peut-être pas isolé. On pourrait même penser (cela a été
>suggéré) que Roswell en est un autre !
>
>Je tâcherai d'y revenir dans la journée, si j'ai un moment.
>
>Cordialement,
>
>James
>
>
>
>>cordialement
>
>
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