[OVNI-SCIENCES] Off Topic: Propulsion des OVNIS.

[james]

Salut Jacky,

Ton mail tombe bien. Je venais juste d'envoyer une réponse à Tioneb 30 s 
avant de réceptionner le tien ci-dessous. Tu dis finalement en d'autres 
mots la même chose que moi.

A + et bien cordialement,

James


At 12:37 01/10/2005, Jacky Kozan wrote:
>Bonjour à tous,
>
>Tioneb a écrit :
>
>>j'aimerais seulement savoir de ceux qui prétendent que
>>propulsion PEMP en atmosphère dense n'explique rien ou
>>presque et que la propulsion gravitationnelle explique ou
>>expliquerait mieux ou plus le comportement des ovnis en
>>vol, m'explique et me le montre, en quoi la voie
>>gravitationnelle serait celle qu'utilise les ovnis. C'est une
>>simple question de curiosité rien de plus...
>
>Un système de propulsion quel qu'il soit, PEMP, réacteur, ou hélice 
>produit une force, une action qui déclenche une réaction de 
>l'environnement. On pourrait déjà débattre autour de cette réaction (sur 
>quoi ? un solide? des gaz éjectés? des particules ionisées? sur rien?) 
>mais ce n'est pas l'objet du présent débat.
>La réaction se traduit par une force appliquée sur la mécanique du 
>propulseur (châssis, ailettes, axes, boîtiers divers, composants 
>électroniques, etc...). Le propulseur transmet la force, en cascade, à 
>toutes les pièces qui lui sont attachées, c'est à dire à tout le reste du 
>véhicule, à chacune des pièces du véhicule et de son contenu. C'est à dire 
>au châssis, à la carrosserie, aux fils électriques, aux composants 
>électroniques, à l'eau dans la réserve, aux steaks dans le frigo, aux 
>occupants du véhicule. La force que l'organisme du passager encaisse est 
>reçue par les os qui vont entraîner plus ou moins brutalement les muscles, 
>les organes vitaux plus ou moins fragiles.
>Cela c'est la propulsion traditionnelle, qu'elle soit moderne (ionique), 
>futuriste (PEMP, vents solaires...), ou courante (réaction de la route 
>quand le pneu exerce une force de moteur à combustion dessus).
>
>Les ovnis ne subissent pas ces contraintes de transmission en chaîne de la 
>force qui est à l'origine de la propulsion. Sinon, vu les accélérations 
>mesurées 80g pour un exemple que je connais bien, non seulement les êtres 
>vivants seraient écrasés, mais même le matériel serait détruit dans le 
>véhicule. En aéronautique ont fait des essais avec un maximum de 40g sur 
>les équipements. A 40g on considère que c'est normal qu'ils commencent à 
>casser.
>Le fait d'envelopper le corps des personnes dans un matériaux spécial 
>encaissant les efforts et les répartissant judicieusement sur le corps ne 
>résout pas le problème
>d'encaissement de la force par le corps humain, à ces accélérations là.
>Un tel système permettra aux pilotes d'avion de chasse résistant à 8g de 
>pouvoir supporter 10g en raison d'une meilleur répartition de la force 
>encaissée par le siège et transmise à l'organisme. Mais pas question de 
>supporter 20g. Pour supporter une telle accélération même la mécanique 
>doit être dimensionnée en conséquence donc massive, lourde, demandant 
>encore plus d'énergie.
>
>Les ovnis ne ressemblent pas à des chars d'assaut ou a des coffre forts. 
>Ils sont "cohérents avec notre perception actuelle des véhicules" (autos, 
>avions).
>Certains sont mêmes, quand ils sont près du sol, transparents par 
>endroits. Les passagers sont en général équipés d'une simple combinaison 
>plutôt faite pour se protéger de l'environnement que pour encaisser une 
>énorme accélération.
>Sur le témoignage que j'ai passé il y a quelques jours, il y a beaucoup 
>d'infos techniques: un générateur dans un tube (type quartz ?) qui produit 
>une "atmosphère" locale de couleur bleue qui ne débordait pas du vaisseau 
>(la couleur détermine déjà la fréquence de fonctionnement de cette 
>atmosphère). Lorsque le vaisseau s'en va, un halo se forme autour de lui. 
>L'enveloppe est transparente de type cristalline quand il est au sol. 
>Quand il s'en va, la taille du véhicule, sphérique grandit, etc...
>
>J'en tire la conclusion que ce véhicule produit en interne (parois de sa 
>carrosserie comprises) une atmosphère qui met tout ce qui y est immergé à 
>l'abri des effets mécaniques de l'accélération. Les faisceaux lumineux 
>tronqués dans lesquels les passagers sont transportés du véhicule au sol 
>doivent contenir aussi ce type d'atmosphère.
>
>J'ai bien compris en lisant les messages de ces derniers jours que 
>compenser la masse ou la gravitation c'est impossible et qu'en conséquence 
>il vaut mieux ne pas perdre du temps à en discuter. Je n'en parle donc pas.
>Rien qu'en travaillant sur ce témoignage, en glanant d'autres infos dans 
>d'autres témoignages (exemple résidus de zinc laissés sur le sol), je 
>crois que des services scientifiques spécialisés pourraient obtenir des 
>résultats rapidement. Bien que n'ayant aucun élément de preuve, je suis 
>même persuadé qu'ils en ont déjà.
>
>Cordialement
>Jacky Kozan
>
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